得显著进展 商业化临界点即将来临EVO视讯eVTOL电源领域取

　　欣旺达电子股份有限公司（以下简称…●△◇-“欣旺达▽□◆▷◇”）已量产eVTOL专用电池•▲“欣・云霄1▽▽•.0…-■”=◆-□，不少电池龙头企业也在eVTOL电源领域取得了显著进展●▽▪•☆★。宁德时代新能源科技股份有限公司发布了凝聚态电池…★■▪•得显著进展 商业化临界点即将来，能量密度320Wh/kg▲●，并通过极限环境适航测试◁•。支持-30℃到60℃宽温域飞行及2000次循环△☆▽•，并正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发●△，除了中创新航之外☆△▷◁▲EVO视讯家庭安防系统，，执行航空级的标准与测试○◁-△•…；

　　国联证券研报预测EVO视讯官网EVO视讯官网•◁▲★▼，目前低空经济发展迈入产业化阶段▼◆▷▽，2026年左右国内主机厂商有望迎来密集取证-◆••，随着多机型适航认证加速推进•▷●□，预计到2026年●☆临EVO视讯eVTOL电源领域取，eVTOL发展将带动固态电池百亿元级增量市场▼△▽-▼•。

　　据深圳市高工产业研究有限公司（以下简称▷◁“高工产业☆-★○●◁”）不完全统计□■△，自2025年年初至今○▼□，eVTOL企业公布的意向订单总数已超过1500架▪★，且订单金额相当可观▲☆■□=。到2030年◆▲◁●◁▲，eVTOL作为新型应用场景将为锂电池带来30GWh（吉瓦时）的需求增长◇•▲▲=▼。

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　　•■“该款电池为中创新航针对低空出行开发的9系高镍/硅体系电池▷○，兼具高能量密度和高安全的特性●▷；电芯能量密度超过300Wh/kg（瓦时/千克）▼▼▽，可满足6C快充场景=••▷■▽；第二代飞行专用半固态大圆柱电池能量密度可达350Wh/kg◇▷▽，在航空专用电池领域的技术研发与产品创新方面处于行业领先地位●●★。…-☆”中创新航相关人士向《证券日报》记者表示■▪▷☆…。

　　据悉◇◁……●，广东高域是广州汽车集团股份有限公司（以下简称◁▲▽◇◁○“广汽集团◆-□-”）旗下飞行汽车企业▷★◁△▲●。今年6月份▽=★☆，搭载中创新航飞行专用电池的广东高域GOVY AirCab正式发布☆▲●•，开启预订获得近1000架意向订单◇○•，并于7月份顺利交付样机EVO视讯官网…▲。该产品目前已进入适航审定阶段▲▲▲△▷，计划2026年下半年取证并量产交付◆▼•△☆…。

　　今年以来••▷◇◁☆，固态电池在eVTOL领域的应用持续升温□◆=▽▼▲，欣旺达•○…、孚能科技（赣州）股份有限公司等上市公司也在该领域积极布局◇…▷□。

　　▲★▷“在电动汽车快速发展的推动下□○◇▷●☆，当前我国已经形成了完整的动力电池产业链体系▼•。飞行器公司及电池产业链企业持续加大对固态电池技术的研发投入◁★◁▼■•，有望与eVTOL行业发展形成互补◁☆◇◁，未来各产业有望形成协同效应△◇=★•，加速固态电池在飞行器领域的产业化落地▪…▼○★。□□”万联证券股份有限公司研究所高端装备行业分析师蔡梓林在接受《证券日报》记者采访时表示■▼★。

　　高工产业相关人士认为○◇□…•，2025年eVTOL已站在商业化爆发的临界点•★，量产与落地进程将迎来首个加速周期▽△◇……。eVTOL商业化临界点加速到来的背后☆◇▲△▷▪，是国产供应链的全面成熟○▲•■☆，中国供应链方案的成本较欧美低30%至50%▷▷，研发周期缩短一半◆■-■。

　　广汽集团董事长冯兴亚此前在接受《证券日报》记者采访时表示☆-•▽★，电动汽车与eVTOL技术共享以及产业链协同整合▷★，推动eVTOL与新能源汽车产业融合发展•◇★△，将有力促进低空经济高质量发展•◇△•▼…。

　　8月10日◆▲★-▷，中创新航科技集团股份有限公司（以下简称▽□▪“中创新航★☆-△◇▪”）官方微信公众号发布消息称▽■●•▲□，其与广东高域科技有限公司（以下简称◆△●▼“广东高域◇…◁▽”）签署深化战略合作协议○▲•-。双方约定在eVTOL（电动垂直起降航空器）领域展开深入合作■◁▽▽，共同推进eVTOL电源标准化产品•▲△●。此前…▼••…●，中创新航已为广东高域Aircab提供高能量密度动力电池…▪◇▲◁。

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